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综合近几年泰国、马来西亚发生的多起严重海难事故,不难发现事故的主要原因。首先是安全意识不够,管理者与船员对于气象海况等恶劣天气没有引起足够的重视,多起事故均在航行时遇恶劣天气诱发事故。其次,船舶状况参差不齐,维护保养工作不够充足,安全设备配备不足,在个别事故中甚至发现作为最基本配置的救生衣都不能足额提供,导致在遇到恶劣天气时更容易造成恶果,而这些配备对遇到危险时的救助就显得尤为重要。再者,相比于中国大陆强大的海上救援能力,不管是设备还是专业能力上,当地的海上救援救助能力有限。以这次事故为例,虽然泰国马上出动军舰等船只进行搜救,但如果有更为专业的救助船,效果应该更好,可惜没有见到此类专业的救助船。海难事故,特别对于没有经验的游客,对救援的时机、反应速度、专业救援水平等要求更高,专业高效的海上救援是保证海上安全的重要保障 。

面对多次发生海难事故的普吉,为何还有这么多的中国游客喜欢去旅游呢?除了迷人的自然海岛风景、海洋风情外,价格便宜、可选择性多、出海方便等也是吸引人的其中一个原因。相比于国内海上旅游的价格和方式,普吉岛就显得非常吸引人。但另一方面,对于运营者来说,由于市场竞争激烈,个别商家及船员忽视安全管理的投入,以低价吸引客户,隐藏着重大的安全隐患,因此不时发生重大的海难事故。而事故的频繁发生,也时刻提醒着游客,海上旅游的安全因素很多,选择时切勿贪图价格便宜,应该通过专业的渠道选择正规的商家,并要留意所乘坐船舶的安全状况及救生设备等,小心驶得万年船。当然,对于很多游客,这样的要求未免太高,毕竟很多人都不懂船。

中国人喜欢到国外海岛旅游,除了价格和环境因素外,国内缺乏海上旅游产品也是一个根本的原因。海上旅游是国际上海洋国家的一种最平常最受欢迎的度假旅游方式,而国内目前除了传统的观光船式旅游外,安全保障性很高的游艇旅游到现在并未有明确许可。从目前各地开展的游艇租赁活动上看,更多的是俱乐部活动的方式,国家层面的游艇租赁试点从提出到现在仍未落实,没有足够的海上旅游产品供应导致游客纷纷到国外旅游。至于国民是否喜欢水上活动,看看到东南亚海上旅游的游客中,中国人占据的比例就能得到答案啦。国内海上旅游,缺乏有效供给的产品是不争的事实。

国内海上旅游的发展明显落后于经济的发展,其中很大的原因是对于安全的顾虑太多。其实从每年的海上事故救助效率看,目前中国的海上救助能力远远高于东南亚各地,中国的水上救援能力完全能为海上旅游提供重要的安全保障。不管是从船舶的上牌登记、检验、培训到码头的管理,各级部门的海上安全管理能力,也远远比东南亚国家的相关部门更加正规、严格。从国内这几年的游艇安全事故案列也不难发现,游艇的事故率相对是比较低的,这也源于事故发生时的高效救助,所以说在国内开展游艇租赁的安全是有保障的。

中国是一个海洋大国,漫长的海岸线、众多的海岛都是海上旅游的重要资源,但现在海上旅游产品的贫乏是一个不争的现实。一方面大量的海上旅游消费者在国内找不到合适的产品,另一方面大量的游客到国外参与海上旅游却隐藏着重大的安全风险。把游客留在国内,安全的享受水上旅游,发展游艇旅游,提供更多的安全产品,是不是应该考虑一下啦。



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